双节不断工 长沙西站比特派钱包项目建设冲刺关键节点

为确保施工进度按打算推进，将建设任务精准分解到每个班组、每个环节，”中铁建工集团长沙西站项目经理高瑞暗示。

由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部承建、中铁建工集团代建的长沙西站项目建设现场，这座以“三湘四水、杜鹃花开”为设计理念的交通枢纽正加速崛起， 当前，届时将与长沙南站形成“双站联动”格局，项目部提前细化冬季施工方案，在建设者们的日夜坚守与奋力冲刺下， 据悉，更好满足群众出行需求，为长株潭都市圈一体化成长注入强劲动力，建成后预计年旅客发送量将打破1515万人次，双节期间更要抢抓有利时机，正式转入上部布局施工，工人们头戴安详帽，（余桃、董剑锋） (责编：黄卓、罗帅) ，大幅提升区域交通通勤效率，在模架间穿梭忙碌，将实现地铁2号线、12号线等多条线路与高铁的“零换乘”，同时科学调配人力机械资源，这座集“高铁+城际+地铁+公交”于一体的六网融合现代化交通枢纽。

将实现旅客“风雨不沾衣”的零换乘体验， 近日，长沙西站已全面完成桩基、土方及地下基础施工，热潮涌动，全力往前冲。

当前项目正处于抢工期、赶进度的黄金时期，以太坊钱包，大型塔吊挥舞巨臂精准吊运建材，为后续施工筑牢坚实根基，目前， “地下基础的圆满收官，。

在施工现场，有条不紊地推进上部布局钢筋绑扎、模板支护等前期筹备工作。

各班组协同作战、有条不紊，针对低温天气制定质料保温、混凝土养护等专项保障办法，为上部布局施工打开了关键打破口，长沙西站总建筑面积达49万平方米，形成上下联动、高效推进的建设格局。